Ko Larn liegt etwa 7,5 Kilometer vor der Küste Pattayas und ist eine bewohnte Insel mit Tempeln, Serpentinenstraßen und einer ständigen Bevölkerung – kein inszenierter Hintergrund für Tagesausflüge. Die drei Inseln, die die meisten exklusiven Pattaya 3-Inseln-Katamaran-Touren mit Mittagsbuffet ansteuern – Ko Larn, Ko Sak und Ko Krok – bilden einen kompakten Archipel im oberen Golf von Thailand. Jede Insel ist ein Granitfelsen, der von seichtem Korallenriff gesäumt wird. Ko Sak misst kaum 400 Meter von einem Ende zum anderen. Ko Krok, die kleinste, bleibt weitgehend unbewohnt. Pattaya selbst war bis 1959 ein Fischerdorf mit wenigen hundert Haushalten, als amerikanische Soldaten, die in Korat stationiert waren, nach Süden fuhren und an der Bucht campten. Der Tourismus folgte der Straße. Die Marina-Kultur kam später: Der Ocean Marina Yacht Club eröffnete 1994 in Na Chom Thian und wurde mit mehreren hundert Liegeplätzen zu einer der größten Marinas in Südostasien. Von diesem Becken aus ersetzten Segelkatamarane einen Großteil des älteren Long-Tail- und Schnellbootverkehrs auf der Strecke nach Ko Larn. Die Doppelrümpfe haben einen geringen Tiefgang. Sie liegen flach vor Anker, weshalb ein Buffet an Bord angerichtet werden kann, ohne dass etwas verrutscht. Diese Gewässer sind heute aus Gründen wichtig, die über das Freizeitvergnügen hinausgehen. Die Korallenbedeckung rund um Ko Sak und Ko Krok ist nach Jahrzehnten von Ankerschäden und wärmer werdendem Wasser zurückgegangen; an den wichtigsten Schnorchelplätzen wurden Bojen installiert, um die Rümpfe von den Riffen fernzuhalten. Die Strände Tawaen und Samae auf Ko Larn absorbieren den Großteil des Besucherandrangs; die ruhigeren westlichen Buchten deutlich weniger. Segelrouten und Insel-Hopping-Kreuzfahrten in Pattaya verteilen die Ankünfte auf einen breiteren Küstenabschnitt, als es die Massenfähren vom Bali Hai Pier jemals taten. Der Archipel ist klein genug, dass die Verteilung die zentrale Frage des Naturschutzes darstellt. Die Schiffe selbst verdienen Aufmerksamkeit. Ein Fahrtenkatamaran von zwölf bis fünfzehn Metern Länge hat einen geringen Tiefgang, oft unter 1,5 Metern, wodurch er in Buchten ankern kann, die ein Einrumpfboot umfahren muss. Trampolinnetze zwischen den Bugs dienen als offenes Deck. Die Kombüsen sind groß genug für ein komplettes thailändisches Buffet. Eine exklusive Pattaya 3-Inseln-Katamaran-Tour mit Mittagsbuffet ist, technisch gesehen, ein schwimmender Pavillon über einem Riff – die Antwort des Golfs auf einen Beach Club ohne Strand.